Николоски: 130-тонски машини копаат до 28 метри под земја за изградба на најтешкиот дел од автопато Охрид-Кичево
- Тој истакна дека условите во тој дел се главната причина поради која тој дел од автопатот е сложен и бара поинаков пристап, а кажа и дека во процесот да се најде решение за истото биле вклучени домашни професори и експерти, научници, и компанијата ,,Синохидро“.
- Има работи што можеме да ги направиме и работи што не можеме да ги смениме.
- Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште.
Извори
-
(Фото) Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски
Извор: makfax.com.mk
-
Николоски: 130-тонски машини копаат до 28 метри под земја за изградба на најтешкиот дел од автопато Охрид-Кичево
Извор: post.mk
-
Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево, кажа Николоски
Извор: zurnal.mk
-
Николоски: 130-тонски машини копаат до 28 метри под земја за изградба на најтешкиот дел од автопато Охрид-Кичево
Извор: politika.com.mk
Повеќе статии
Состанок на Работната група за следење на спроведувањето на Акцискиот план за унапредување на рамноправноста
3 извори
Гаши во работна посета на Кичево: со градоначалникот разговарано за актуелните прашања и приоритети на градот
4 извори
СВР Скопје ја откри и санкционираше жената која фрлаше отпадоци во Лепенец
6 извори