„Студиите ќе покажат каде е најдобро да биде трасата на новата пруга“: Ивановски најавува уште една паралелна пруга до постоечката
големи брзини 120 км 160 км час постигнат исправање кривините.
сегашната пруга користи исправат кривини места возможно забрза сообраќајот, втората гради можно поблизу сегашната работи испитување, вели директорот јп железници инфраструктура, синиша ивановски неделното интервју радио слободна европа.
управувањето железничкиот собраќај тип управување возовите, крајната наша цел двоколосечна пруга патнички сообраќај 200 км час товарен 120 км час секако целосно електрифицирана.